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液壓多路閥負(fù)流量控制系統(tǒng)
搖桿行程安排越大，相匹配的二次主導(dǎo)工作壓力也會越大，由二次主導(dǎo)工作壓力操縱的主閥心的打開度也會越大，與之相匹配，
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如檢驗(yàn)閥門的性能 10-09

拖拉機(jī)多路閥基本控制策略小提示

【概要描述】拉機(jī)多路閥的負(fù)載方向在整個(gè)的工作過程中保持不變，我們知道對于汽車的起重器，挖掘機(jī)，裝載機(jī)等等而言，他們的液壓缸在整個(gè)的工作過程中負(fù)載方向都是維持不變的。

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詳情

　　拉機(jī)多路閥的負(fù)載方向在整個(gè)的工作過程中保持不變，我們知道對于汽車的起重器，挖掘機(jī)，裝載機(jī)等等而言，他們的液壓缸在整個(gè)的工作過程中負(fù)載方向都是維持不變的。

　　起重機(jī)變幅缸在工作的過程中受到壓力，負(fù)載的方向保持不變，因此我們可以采用液壓缸有桿腔用壓力控制無桿腔用流量控制的控制策略。

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